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Des moteurs Siemens dernier cri pour la Furtive e-GT

27 juillet 2012
par Laurent Meillaud
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A quelques mois de son lancement, la super car électrique française officialise son partenariat avec Siemens.

Toujours plus ! Exagon Motors a choisi de donner le meilleur à sa Furtive e-GT qui va embarquer deux moteurs haute efficacité de dernière génération parmi les plus compacts du marché et d’une puissance hors norme. Ils développeront chacun 148 kW (au lieu de 125 jusqu’à présent), ce qui permet de développer une puissance totale de 402 ch, contre 340 précédemment.

En conséquence, les performances s’en retrouvent améliorées. La Furtive e-GT accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 s et atteint la vitesse maximum de 287 km/h, limitée électroniquement à 250 km/h.

Exagon Motors a opté pour une solution inédite et exclusive de chaine de traction Siemens. Les moteurs électriques à refroidissement liquide sont parmi les plus légers et compacts au monde. Ils délivrent un couple de plus de 2 x 258 Nm soit 516 Nm au total.

La transmission à 3 rapports, sans rupture de couple et à gestion électronique, se pilote grâce à des palettes au volant.

Siemens va produire les moteurs à Bad Neustadt, en Allemagne, d’où ils seront directement livrés et intégrés au véhicule du constructeur français sur son site de Magny-Cours (Nièvre).

Rappelons que la Furtive-eGT est équipée d’une batterie lithium-ion de 57 kWh et que son autonomie est de 400 km en mode tout électrique, en fonction du style de conduite. Un prolongateur d’autonomie optionnel permet d’obtenir un rayon d’action de 800 km avec un réservoir de 25 litres.


A lire également : Furtive-eGT, le retour du prestige à la française

Illustration : © Exagon Motors





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