L’attrait pour les services d’autopartage se confirme : plus des 2/3 des loueurs pensent que se genre de service est une alternative intéressante à la possession d’un véhicule, et sa part de marché passe de 3% à 5%. à 5%.
Il est également important de noter que l’usage d’un véhicule électrique n’est plus conditionné que par le prix. En effet, avec plus des deux tiers des loueurs prêts à utiliser un véhicule électrique, on voit que les a priori ne sont plus forcément à combattre.
Concernant la location, lorsque l’on sépare les loueurs de véhicules par genre, âge, ou catégories socio-professionelles (CSP), on observe qu’en 2013, 66% d’entre eux sont des hommes, 46% ont entre 25 et 44 ans. Par ailleurs la part des locations aux CSP+ remonte à 50%, alors que les personnes inactives louent moins : de 28% en 2012 ils ne sont plus que 24% en 2013. On note cependant que parmi les 12% de nouveaux utilisateurs, la part des femmes est importante puisqu’elles représentent 45% de ses derniers.
Par ailleurs, pour le Cabinet GMV, si les usages personnels pour déménagement restent majoritaires, ce sont bien les usages professionnels qui permettent au marché de se maintenir.
En terme de comportements et de marché, on retiendra le fait que la moitié des détenteurs d’un permis de conduire n’ont jamais utilisés de service des locations courte durée, et que parmi les loueurs seuls 8% ne sont pas propriétaires d’un véhicule dans leur foyer. Par contre, la fréquence des locations augmente significativement avec 63% des loueurs louant plusieurs fois dans l’année.
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