L’expérience, qui devait permettre de tester l’utilité des véhicules électriques, ainsi que leur adaptation aux besoins tant professionnels que personnels, est pour l’instant concluante. Des conducteurs plus respectueux et plus "zen", un réseau de charge qui devrait permettre d’effectuer un parcours digne d’un véhicule à autonomie illimitée grâce aux recharges rapides en 30 minutes dans les stations totales dédiées, et une utilisation optimisée du véhicule par les entreprises. Effectivement, la société Colizen par exemple a utilisé son Kangoo Z.E. 90km par jour en moyenne et la société de transport de personnes 2ATP MR a roulé en moyenne 107 km par jour avec la Fluence Z.E.
Pour l’instant, les véhicules utilisés pour le test sont 8 Renault Fluence Z.E., 20 Renault Kangoo Z.E. et 11 Nissan Leaf.
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