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Baromètre Avere-France des ventes de véhicules électriques et hybrides - bilan 2013

8 janvier 2014
par Avere-France
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En 2013, le marché français des véhicules électriques et hybrides a confirmé sa progression ! Il représente désormais 3,1% du marché global des véhicules particuliers en France. Par rapport à 2012, les ventes des véhicules électriques (VP et VUL) ont augmenté de 50% et les ventes de véhicules hybrides de 60%.


Véhicules électriques particuliers


En 2013, les leaders sur ce segment de marché sont :

  • la Renault Zoé qui cumule au total sur l’année 5 511 immatriculations ;
  • la Nissan Leaf avec 1 438 immatriculations ;
  • la Bolloré Bluecar avec 658 immatriculations.

Les ventes de la Smart Fortwo ont également progressé avec 478 immatriculations.

Au total, 8 779 véhicules électriques particuliers ont été immatriculés en France sur l’année 2013. Les ventes ont progressé de +50% par rapport aux 5 663 immatriculations enregistrées en 2012.


Véhicules électriques utilitaires légers (VUL)


En 2013, Le Renault Kangoo II a conforté son leadership avec 4 174 immatriculations, soit 75% de parts de ce segment de marché.

Au total, 5 175 véhicules électriques utilitaires légers ont été immatriculés en France sur l’année 2013. Les ventes ont augmenté de 42% par rapport aux 3 651 immatriculations enregistrées en 2012.


Véhicules hybrides (rechargeables et non rechargeables)


Sur ce segment, Toyota enregistre avec la Toyota Yaris, la Toyota Auris et la Toyota Prius le plus grand nombre de ventes et cumule au total 27 536 immatriculations. Il est suivi par le groupe PSA qui enregistre 13 400 immatriculations sur l’année.

Au total, 46 785 véhicules hybrides (VP), dont 32 799 hybrides essence et 13 986 hybrides diesel, ont été immatriculés en France sur l’année 2013. Les ventes ont augmenté de 60% par rapport aux 29 120 immatriculations enregistrées en 2012.


La France en tête des ventes


« La France reste leader des ventes de véhicules électriques et hybrides en Europe. Les immatriculations ont régulièrement progressé tout au long de l’année 2013 », commente Joseph Beretta – Président de l’Avere-France.

« Le maintien du bonus écologique, le lancement de nouveaux modèles constructeurs, l’implication des mairies et collectivités dans l’électromobilité et le déploiement du réseau d’infrastructures de recharge sur le territoire vont permettre de maintenir la progression de cet innovant segment de marché automobile », ajoute-t-il.

En 2013, la totalité du parc roulant électriques et hybrides chargeables et non rechargeables (VP et VUL) en France est estimée à 200 000 véhicules.


Illustrations : © Avere-France 2014





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