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Près de 30 000 de véhicules électriques immatriculés en Europe sur le premier semestre

21 juillet 2014
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Principal marché mondial du véhicule électrique, l’Europe frôle les 30 000 immatriculations à la fin du premier semestre ! Avec une augmentation de 77% par rapport à 2013, la voiture branchée se porte bien. Les principaux constructeurs se partagent le gâteau, mais Nissan en retire la plus grosse part…


Le marché du véhicule électrique continue de croître sur le Vieux Continent. Près de 30 000 véhicules ont été immatriculés sur le premier semestre de cette année - modèles particuliers et utilitaires confondus, sauf quadricycles. L’augmentation des ventes a suivi le même rythme que sur le premier quadrimestre (lire actualité précédente). A titre de comparaison, les immatriculations avaient atteint les 40 000 véhicules électriques sur l’année 2013.


La Norvège en tête, la France remonte


Le moteur de la croissance reste indéniablement la Norvège qui caracole en tête avec 9 550 modèles vendus et une croissance de 303% entre les premiers semestres 2013 et 2014. Autant dire que le cap du 10 000e devrait être franchi pendant l’été - si ce n’est pas déjà fait !

La France conserve sa deuxième place et a considérablement enrayé la chute des ventes entre les 1er et 2e trimestres. De -29% à fin avril, elle est passé à -12% à fin juin. Et ce, avant la modification du décret qui pénalisait les offres en location longue durée… Mieux encore, en juin, l’Hexagone a ravi la première position à la Norvège en dépassant les 1 500 ventes.

Avec cinq pays au-dessus de la barre des 1 000, l’Europe cumule 29 017 immatriculations, soit une augmentation de 77% par rapport à 2013 sur la même période. Reste évidemment que la croissance n’est pas également répartie et est largement tributaire de la Norvège qui représente 33% des ventes européennes.


La Nissan LEAF, voiture préférée des Européens


Au palmarès des modèles les plus plébiscités, force est de constater que la Nissan LEAF a pris de l’avance sur ses concurrentes et se positionne bien dans chacun des marchés nationaux. La Tesla arrive en deuxième position, forte de ses excellents résultats sur le marché norvégien. Plus de 3 000 Model S y ont en effet été immatriculés sur ce premier semestre.

La ZOE boucle le podium devant la BMW i3 et la Volkswagen e-up !. Là encore, les performances sont surtout concentrées dans un seul pays : la France représente à ce titre 58% des immatriculations de la citadine de Renault.


Illustrations : © Avere-France
Source : © AAA





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