La France dispose d’un des plus plus grands réseaux ferrés de France avec près de 30 000 kms et la SNCF transporte chaque année plus d’un milliard de voyageurs
Le train connaît actuellement un regain de popularité, grâce au développement du TGV mais également au renouveau du Transport Régional. Parmi ses réussites, l’on peut noter l’importante utilisation du RER en Ile de France, mais également le succés du TGV qui a remplacé l’avion pour les déplacements nationaux, contribuant fortement à la réduction des émissions de CO2.
Les lignes les plus utilisées sont globalement toutes électrifiées, et seul une partie des lignes secondaires reste exploitée par des trains diesel et de plus en plus par des trains hybrides ( les trains 100% thermiques sont exclus du prochain marché de renouvellement des Trains Régionaux). Grâce au faible contact roue-rail, le train est particulièrement économe en énergie électrique, même à grande vitesse : grâce à l’aérodynamisme et la récupération d’énergie au freinage du TGV.
Les gares jouent un rôle très important dans le développement de la mobilité durable et s’imposent comme pôle intermodal où convergent tous les transports publics et taxis. L’on y trouve aussi de plus en plus de vélos et voitures en libre-service, notamment des VAE et voitures électriques. Des bornes de recharges y trouvent également leur place.
